1. Womic Steel: Fertigungskapazitäten & Unternehmensstärke
Die Womic Steel Group betreibt mehrere LSAW-Produktionslinien zur Herstellung von Hohlprofilen nach EN 10219. S355JRH ist ein kaltgeformter, geschweißter Baustahl (das „H“ steht für Kerbschlagprüfung bei 0 °C, „RH“ für Kerbschlagprüfung bei Raumtemperatur? EN 10219: S355JRH – J0 für Kerbschlagprüfung bei 0 °C, R steht für Raumtemperatur? Zur Überprüfung: EN 10027: JR = +20 °C, J0 = 0 °C, J2 = -20 °C. S355JRH: J0 + H (Hohlprofil). Also Kerbschlagprüfung bei 0 °C.)
● JCOE-Linie:Für Durchmesser von 406 mm bis 1422 mm (16″ bis 56″) und Wandstärken bis zu 50,8 mm. Geeignet für die meisten Konstruktionsanwendungen.
●UOE-Linie:Für Durchmesser von 508 mm bis 1220 mm (20″–48″) und Wandstärken bis zu 40 mm. Erzeugt eine hohe Rundheit für ästhetisch ansprechende, architektonische Sichtkonstruktionen.
● Walzblech (einfache Naht):Für Durchmesser von 600 mm bis 2.500 mm (24″ bis 98″) und Wandstärken von 25 mm bis 80 mm. Ideal für schwere tragende Säulen und Brückenbögen.
●Walzblech (Doppelnaht):Für Durchmesser von 1.200 mm bis 2.500 mm (48″ bis 98″), Wandstärke bis zu 80 mm.
Die Gesamtkapazität für LSAW-Rohre übersteigt 300.000 Tonnen jährlich, die Produktion von Strukturrohren liegt bei über 100.000 Tonnen pro Jahr. Womic Steel ist CE-zertifiziert (EN 10219), ISO 9001-zertifiziert und bietet Inspektionen durch Dritte (SGS, BV, TÜV und Lloyd’s Register) an. Weltweit wurden bereits über 300.000 Tonnen Rohre nach EN 10219 für Stadien, Flughäfen, Brücken und Industriegebäude geliefert.
Produktionsflexibilität für S355JRH:
●JCOE: 406–1422 mm Außendurchmesser × 5,0–50,8 mm Wandstärke × ≤ 18 m
●UOE: 508–1220 mm Außendurchmesser × 5,0–40,0 mm Wandstärke × ≤ 24 m
●Walzblech (einfach gefalzt): 600–2.500 mm Außendurchmesser × 25–80 mm Wandstärke × ≤ 18 m
●Walzblech (Doppelnaht): 1.200–2.500 mm Außendurchmesser × 25–80 mm Wandstärke × ≤ 18 m
Die Rohre können mit einer Grundierung (zinkreiches Epoxidharz, 40-80 Mikrometer) zum Korrosionsschutz während des Transports und der Montage versehen werden.
2. EN 10219 S355JRH: Werkstoffzusammensetzung und Leistungseigenschaften
EN 10219 S355JRH ist ein unlegierter Baustahl für kaltgeformte, geschweißte Hohlprofile. Die Mindeststreckgrenze beträgt 355 MPa (51.500 psi), die Zugfestigkeit liegt im Bereich von 470–630 MPa (68.200–91.400 psi). Der Stahl eignet sich für Schweiß-, Schraub- und Nietverbindungen. „JRH“ steht für Kerbschlagbiegeversuch nach Charpy bei 0 °C (mindestens 27 J).
Chemische Zusammensetzung (Gussanalyse, max. % nach EN 10219):
| Element | S355JRH (max %) | Typische Frauenkontrolle |
| C | 0,22 | 0,18-0,20 |
| Mn | 1,60 | 1,30-1,50 |
| P | 0,030 | ≤ 0,025 |
| S | 0,030 | ≤ 0,020 |
| Si | 0,55 | 0,25–0,40 |
| N | 0,014 (optional) | ≤ 0,012 |
| CEV | ≤ 0,45 | ≤ 0,42 |
Mechanische Eigenschaften (Raumtemperatur gemäß EN 10219):
| Eigentum | S355JRH |
| Mindeststreckgrenze für t ≤ 16 mm | 355 MPa (51.500 psi) |
| Mindeststreckgrenze für 16 < t ≤ 40 mm | 345 MPa (50.000 psi) |
| Mindeststreckgrenze für t > 40 mm | 335 MPa (48.600 psi) |
| Zugfestigkeit (Bereich) | 470 – 630 MPa |
| Dehnung (min., bei 5,65√So) | 20% |
| Schlagzähigkeit (min) bei 0 °C | 27 J |
Vergleich mit anderen EN 10219-Klassen:
| Grad | Streckgrenze MPa (t≤16mm) | Aufpralltemperatur | Typische Anwendung |
| S235JRH | 235 | 0 °C | Leichte Strukturen, Sekundärelemente |
| S275JRH | 275 | 0 °C | Allgemeine Tragwerks-, Industriegebäude |
| S355JRH | 355 | 0 °C | Schwere Bauwerke, Brücken, Stadien |
| S355J2H | 355 | -20°C | Niedrige Temperaturen, vor der Küste, Arktis |
S355JRH bietet das beste Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht unter den gängigen Stahlsorten für Hohlprofile.
3. Maßbereich und Normenkonformität
| Artikel | Spezifikation |
| Standard | EN 10219 S355JRH (auch S235JRH, S275JRH, S355J2H) |
| Fertigungsprozesse | JCOE, UOE, Walzblech (einfach/doppelt gefalzt) |
| Außendurchmesserbereich | 219 mm – 2.500 mm (8″ – 98″) |
| Wandstärkenbereich | JCOE/UOE: 5,0 mm – 50,8 mm; Walzblech: 25 mm – 80 mm |
| Längenbereich | Standard: 6 m, 12 m, 18 m; Verlängert: bis zu 24 m |
| Ende | Glattes Ende (PE), abgeschrägtes Ende (BE) zum Stumpfschweißen |
| Oberflächenbeschaffenheit | Blank, geölt, grundiert (zinkreiches Epoxidharz), feuerverzinkt |
| Toleranzen (EN 10219) | Außendurchmesser: ±1 % oder ±3 mm (je nachdem, welcher Wert größer ist); Gewicht: ±10 % für t ≤ 10 mm, ±8 % für t > 10 mm; Länge: +200 mm / -0 mm |
| Geradheit | ≤ 0,2 % der Länge |
| Unrundheit | ≤ 2 % (für Bauwerke, weniger strenge Anforderungen als für Rohrleitungen) |
4. Verfügbare Abmessungen und Spezifikationen – EN 10219 S355JRH LSAW Stahlrohr (Ausgewählte typische Größen)
| Außendurchmesser (mm) | WT-Optionen (mm) | Verfahren | Ungefähres Gewicht (kg/m) | Standardlänge | Typische Anwendung |
| 219 | 5,0, 6,0, 8,0, 10,0, 12,5 | JCOE | 26,4 – 63,6 | 12 m | Gebäudesäule |
| 273 | 6,0, 8,0, 10,0, 12,5, 14,0 | JCOE | 39,5 – 89,4 | 12 m | Fachwerksakkord |
| 324 | 6,0, 8,0, 10,0, 12,5, 14,0, 16,0 | JCOE | 47,1 – 121,5 | 12 m / 18 m | Industrierahmen |
| 406 | 8,0, 10,0, 12,5, 14,0, 16,0, 20,0 | JCOE/UOE | 78,5 – 190,4 | 12 m / 18 m | Brückenbogen |
| 508 | 10,0; 12,5; 14,0; 16,0; 20,0; 25,0 | UOE | 122,8 – 297,8 | 12 m / 18 m | Stadiondach |
| 610 | 12,5, 14,0, 16,0, 20,0, 25,0, 30,0 | UOE | 184,2 – 429,1 | 12 m / 18 m | Schwere Säule |
| 711 | 14,0, 16,0, 20,0, 25,0, 30,0, 35,0 | JCOE/UOE | 240,7 – 583,5 | 12 m / 18 m | Sendemast |
| 813 | 16,0, 20,0, 25,0, 30,0, 35,0, 40,0 | JCOE | 314,4 – 762,7 | 12 m / 18 m | Offshore-Oberseite |
| 914 | 20,0, 25,0, 30,0, 35,0, 40,0, 45,0 | JCOE/Rolled | 441,0 – 964,8 | 12 m / 18 m | Brückenpfeiler |
| 1.016 | 20,0, 25,0, 30,0, 35,0, 40,0, 50,0 | Gerollt | 491,3 – 1.191,7 | 12 m / 18 m | Große Bogenkonstruktion |
| 1.220 | 25,0, 30,0, 35,0, 40,0, 50,0, 60,0 | Gerollt | 736,5 – 1.716,9 | 12 m | Schwerindustrie |
| 1.422 | 30,0, 35,0, 40,0, 50,0, 60,0, 70,0 | Gerollt (einzeln) | 1.030 – 2.335 | 12 m | Megastruktur |
| 1.600 | 35,0, 40,0, 50,0, 60,0, 70,0, 80,0 | Gerollt (doppelt) | 1.350 – 3.000 | 12 m | Brückenturm |
| 2.000 | 40,0, 50,0, 60,0, 70,0, 80,0 | Gerollt (doppelt) | 1.933 – 3.784 | 12 m | Besondere Architektur |
| 2.500 | 50,0, 60,0, 70,0, 80,0 | Gerollt (doppelt) | 3.023 – 4.766 | 12 m | Monumentales Bauwerk |
Bei strukturellen Anwendungen sind die Maßtoleranzen weniger streng als bei API 5L, was eine wirtschaftlichere Produktion von Rohren mit großem Durchmesser ermöglicht.
5. Gängige Normen und Güteklassen – Strukturhohlprofile
| Standard | Stahlsorten | Typische Anwendung | Formgebungsprozess |
| EN 10219 | S235JRH, S275JRH, S355JRH, S355J2H | Gebäude, Brücken, Türme | JCOE/UOE/Rolled |
| EN 10210 (warmgefertigt) | S235JRH, S275JRH, S355JRH | Schwere Konstruktionen | Nahtlos oder geschweißt |
| ASTM A500 | GR.B, GR.C | US-amerikanische Strukturanwendungen | JCOE |
| ASTM A252 | Klasse 2, 3 | Gründungspfähle (auch tragend) | JCOE/Rolled |
| API 5L | GR.B, X42 | Strukturell (drucklos) | JCOE |
| BS 7191 | S275, S355 | Offshore-Strukturen | Gerollt |
Nutzungsübersicht:Gebäuderahmen, Brückenbögen, Stadionträger, Kranausleger, Sendetürme, Offshore-Anlagen, Architektursäulen, Industrieplattformen.
6. Fertigungsprozesse – LSAW für Strukturrohre nach EN 10219 S355JRH
Bei Konstruktionsanwendungen muss die Schweißnahtqualität einwandfrei sein, bei sichtbarer Architektur werden jedoch manchmal auch ästhetische Aspekte (glattes Schweißnahtprofil) gefordert.
JCOE-Verfahren (406–1422 mm Außendurchmesser, 5,0–50,8 mm Wandstärke):
●Standard JCO-Formung
●Innen- und Außen-SAW-Schweißen
●Optionales Schleifen der Schweißnahtkappe für eine glatte Oberfläche (architektonisch sichtbarer Stahl)
●Mechanische Aufweitung (optional – verbessert die Rundheit)
●Geeignet für die meisten Bauteile
UOE-Verfahren (508–1220 mm Außendurchmesser, 5,0–40 mm Wandstärke):
●Produziert sehr runde Rohre – vorteilhaft für sichtbare Strukturen
●Gleichmäßige Schweißgeometrie
●Wird für Stadion- und Flughafenprojekte verwendet, bei denen die Ästhetik eine wichtige Rolle spielt.
Walzblech (einfach gefalzt) für dickwandige Ausführungen (600–2.500 mm Außendurchmesser, 25–80 mm Wandstärke):
●4-Walzen-Biegen
●Längs-UP-Schweißen
●Die Schweißnaht kann für Anwendungen im Freien bündig geschliffen werden.
●Keine Ausdehnung – Ovalität bis zu 1-2 % akzeptieren
Nachbearbeitung nach dem Schweißen:
●Schweißnahtschleifen:Bei architektonisch sichtbarem Stahl schleifen wir die Schweißkappe bündig mit dem Rohrkörper ab.
●Grundierung:Zinkreicher Epoxidprimer (40-80 Mikrometer) als Standard für den Korrosionsschutz.
● Feuerverzinkung:Komplette Rohrverzinkung möglich (bis zu 12 m Länge, erfordert Spezialbad).
7. Qualitätskontroll- und Prüfverfahren für EN 10219 S355JRH LSAW Stahlrohre
| Bühne | Prüfverfahren | Zweck |
| Platte | Chemische Analyse | Zusammensetzung gemäß EN 10219 prüfen |
| Platte | Zugversuch | Streckgrenze und Zugfestigkeit prüfen |
| Platte | Charpy-Schlagprüfung bei 0°C (falls erforderlich) | Tieftemperaturzähigkeit |
| In Bearbeitung | Dimensionalität (Außendurchmesser, Wandstärke) | Sicherstellen der Einhaltung |
| Schweißnaht | Ultraschallprüfung (100 % typisch für kritische Strukturen) | Schweißfehler erkennen |
| Schweißnaht | RT (spot – 5-10% für allgemeine Strukturen) | Schweißqualität |
| Schweißnaht | MPI (optional – für ermüdungskritische Schweißnähte) | Oberflächenrisse |
| Fertiges Rohr | Geführter Biegetest | Schweißnahtduktilität |
| Fertiges Rohr | Abflachungstest | Duktilität des Rohrkörpers |
| Fertiges Rohr | Visuell & Dreidimensional | Oberfläche, Geradheit, Markierung |
Für die CE-Kennzeichnung nach EN 10219 sind eine Leistungserklärung (Declaration of Performance, DoP) und ein Audit der werkseigenen Produktionskontrolle (Factory Production Control, FPC) erforderlich.
8. Hauptanwendungen – EN 10219 S355JRH LSAW Stahlrohr
●Stahlkonstruktionen– Säulen, Träger, Aussteifungen für Hochhäuser und Industriegebäude
● Brückenbögen und Fachwerkträger– Bogenbrücken, Zugbogenbrücken, Fachwerkträger
● Dachkonstruktionen des Stadions– Großspannende Fachwerke, Raumfachwerke, Bogenstützen
● Übertragungstürme– Gittermastbeine, Monopolfüße
● Kranausleger und Stützen– Bauteile für Schwerlasthebezeuge
● Offshore-Topside-Module– Deckstützbeine, Verstrebungen auf Plattformen
● Industrieplattformen und Laufstege– Rohrhalterungen, Handläufe, Laufstegträger
● Schiffbau (Strukturabschnitte)– Versteifungen, Deckhausstützen
● Architektonische Säulen– Sichtbare Stahlsäulen mit glatter Oberfläche
● Windkraftanlagentürme– Onshore-Turmsegmente (konisch oder gerade)
9. Verpackung & Versand – EN 10219 S355JRH LSAW Stahlrohr
Verpackung für Stahlrohre:
● Kleine Durchmesser (≤ 610 mm): Mit Stahlbändern gebündelt (typischerweise 5-10 Tonnen pro Bündel)
● Große Durchmesser (> 610 mm): Einzelrohre mit Holzunterlage
● Architektonisch sichtbare Rohre: Mit Kunststofffolie umwickelt, um die Grundierung zu schützen
● Endkappen: Kunststoffkappen zum Schutz vor dem Eindringen von Schmutz (falls erforderlich)
Versand:
● Behälter für kleine Durchmesser und kurze Längen
● Stückgutfrachter für große Durchmesser und dicke Wände
● Flache Gestelle für extra lange Rohre
● LKW- oder Bahnlieferung ins Inland
Dokumentation:EN 10204 Typ 3.1 Zertifikat, CE DoP (falls CE-Kennzeichnung), Maßbericht, UT-Bericht, Packliste, Handelsrechnung, Ursprungszeugnis.
10. Vorteile und häufig gestellte Fragen zu Womic-Stahl – EN 10219 S355JRH LSAW-Stahlrohr
Warum Womic-Stahl für EN 10219-Konstruktionsrohre?
● CE-Kennzeichnung (EN 10219) mit Leistungserklärung
● Großer Durchmesser bis zu 2.500 mm (98 Zoll) – ideal für monumentale Bauwerke
● Dicke Wandstärke bis zu 80 mm – für hochbelastete Stützen und Brückenbögen
● Option zum Schweißnahtschleifen für freiliegenden architektonischen Stahl
● Grundierung und Feuerverzinkung verfügbar
● Fremdprüfung (SGS, BV, TÜV) für CE-Zertifizierung akzeptiert
l Über 300.000 Tonnen wurden an europäische und internationale Projekte geliefert
Häufig gestellte Fragen:
F: Worin besteht der Unterschied zwischen EN 10219 S355JRH und EN 10210 S355JRH?
A: EN 10219 gilt für kaltgeformte, geschweißte Hohlprofile (Schweißen und Umformen erfolgen bei Raumtemperatur). EN 10210 gilt für warmgefertigte Hohlprofile (nahtlos oder geschweißt und anschließend wärmebehandelt). Für LSAW-Rohre ist EN 10219 die relevante Norm. Warmgefertigte Profile nach EN 10210 sind typischerweise nahtlos oder ERW. Beide weisen ähnliche mechanische Eigenschaften auf.
F: Können Sie S355J2H (Schlagfestigkeit bei -20°C) anstelle von S355JRH liefern?
A: Ja. S355J2H ist auf Anfrage für Tieftemperaturanwendungen wie Offshore- oder Arktis-Konstruktionen erhältlich. Die chemische Zusammensetzung ist ähnlich, jedoch mit engeren Grenzwerten und garantierter Kerbschlagzähigkeit bei -20 °C (mind. 27 J). Es fallen zusätzliche Kosten an.
F: Bieten Sie eine CE-Kennzeichnung für Rohre nach EN 10219 an?
A: Ja. Womic Steel verfügt über die werkseigene Produktionskontrollzertifizierung (FPC) gemäß EN 10219. Wir bieten CE-Kennzeichnung mit Leistungserklärung (DoP) für Rohre, die in den Europäischen Wirtschaftsraum (EWR) verkauft werden. Dies gewährleistet eine reibungslose Zollabfertigung und Projektabnahme.
F: Was ist die maximale Länge für die Feuerverzinkung?
A: Unser Verzinkungspartner verfügt über ein 13,5 m langes Verzinkungsbad. Daher können Rohre bis zu einer Länge von 12,5 m vollständig eingetaucht und verzinkt werden. Für längere Rohre bieten wir eine abschnittsweise Verzinkung oder eine alternative Beschichtung (zinkreiches Epoxidharz) an. Bitte kontaktieren Sie uns bezüglich Ihrer genauen Längenanforderungen.
F: Kann man die Schweißnaht bei freiliegendem Architekturstahl bündig schleifen?
A: Ja. Bei sichtbaren Rohrleitungen (z. B. Säulen in Flughafenterminals, Brückenbögen) können wir die SAW-Schweißkappe bündig mit dem Rohrkörper abschleifen. Dies ist ein zusätzlicher Arbeitsgang und verursacht Mehrkosten und längere Lieferzeiten (ca. +15 %). Wir empfehlen, diesen Wunsch bei der Bestellung anzugeben.
F: Welche Beschichtung wird für Stahlkonstruktionen im Außenbereich empfohlen?
A: Für den Einsatz im Außenbereich ist eine Grundierung (zinkreiches Epoxidharz, 60–80 µm) als temporärer Schutz während der Bauphase Standard. Für dauerhaften Schutz ohne Anstrich ist in aggressiven Umgebungen die Feuerverzinkung (85–100 µm) am besten geeignet. Im Innenbereich genügt eine geölte Oberfläche oder eine minimale Grundierung.
F: Wie lange ist die typische Lieferzeit für S355JRH LSAW-Strukturrohre?
A: Standardlieferzeit: 30–45 Tage für JCOE/UOE-Größen. Für dickwandige Walzbleche (> 50 mm): 45–60 Tage. Für geschweißte und geschliffene Ausführungen: zusätzlich 2 Wochen. Für Feuerverzinkung: zusätzlich 1–2 Wochen je nach Verzinkungsplan.
Projektreferenz – Dachkonstruktion des Al-Wakrah-Stadions (Katar)
Land:Katar (Al Wakrah, südlich von Doha)
Standard & Güteklasse:EN 10219 S355JRH (mit zusätzlicher Charpy-Kerbschlagprüfung bei 0°C und Schweißnahtschleifen für freiliegenden Stahl)
Abmessungen & Menge:
● Außendurchmesser 508 mm (20″) × Wandstärke 16,0 mm – 4.500 Meter (ca. 830 Tonnen), hergestellt im UOE-Verfahren
● Außendurchmesser 610 mm (24″) × Wandstärke 20,0 mm – 3.200 Meter (ca. 930 Tonnen), hergestellt im UOE-Verfahren
● Außendurchmesser 813 mm (32 Zoll) × Wandstärke 25,0 mm – 1.800 Meter (ca. 880 Tonnen), hergestellt im JCOE-Verfahren
● Außendurchmesser 1.016 mm (40″) × Wandstärke 30,0 mm – 1.200 Meter (ca. 840 Tonnen), hergestellt aus gewalztem Blech mit einfacher Naht
Gesamt:10.700 Meter (10,7 km) Stahlrohr, ca. 3.480 Tonnen
Spezifikationen:Glatte Enden mit Fase (für Stumpfschweißungen), Schweißkappen bündig mit dem Rohrkörper geschliffen (Anforderung für sichtbare Bauteile), Grundierung (zinkreiches Epoxidharz, 60 µm). Obligatorischer Abflachungstest, geführter Biegetest, 100 % Ultraschallprüfung der Schweißnaht plus 10 % Raumtemperaturprüfung. Kerbschlagbiegeprüfung bei 0 °C (mind. 27 J, erreicht 80–120 J). CE-Kennzeichnung mit Leistungserklärung. Fremdprüfung durch TÜV Rheinland. Alle Rohre müssen eine Geradheit von ≤ 0,15 % aufweisen (strenger als die Standardvorgabe von 0,2 %).
Anwendung:Das Al-Wakrah-Stadion (auch bekannt als Al-Janoub-Stadion) war einer der Austragungsorte der FIFA Fußball-Weltmeisterschaft 2022. Die Dachkonstruktion besteht aus einem gespannten Seilnetz mit Stahl-Druckring und Radialträgern. Für den Haupt-Druckring (1016 mm Außendurchmesser) und die Gurte der Radialträger (813 mm, 610 mm, 508 mm) wurden LSAW-Rohre verwendet. Das Dach hat einen Durchmesser von ca. 200 m und bietet Platz für 42.000 Zuschauer.
Technische Herausforderungen und Lösungen:
● Architektonisch sichtbarer Stahl – SchweißnahtschleifanforderungenDie Dachkonstruktion des Stadions ist von innen und außen sichtbar. Der Kunde forderte, dass die Schweißkappen bündig mit dem Rohrkörper verschleift werden, um ein glattes Erscheinungsbild zu erzielen. Womic führte das Schweißnahtschleifen mit automatisierten Exzenterschleifmaschinen und anschließender manueller Nachbearbeitung durch. Jede Schweißnaht wurde auf Oberflächenglätte (Ra ≤ 6,3 μm) geprüft. Dies verlängerte die Produktionszeit um zwei Wochen, führte aber zum gewünschten ästhetischen Ergebnis.
● Hohe Anforderungen an die GeradheitDer Kompressionsring erforderte Rohre mit einer Geradheit von ≤ 0,15 % (die Norm EN 10219 erlaubt 0,2 %). Womic setzte UOE- und JCOE-Verfahren mit mechanischer Aufweitung ein, um eine Geradheit von 0,08–0,12 % zu erreichen. Jedes Rohr wurde auf einem Geradheitsmesstisch (Laserausrichtung) vermessen. Rohre außerhalb der Toleranz wurden mit einer Hydraulikpresse gerichtet.
● Grundierung für WüstenumgebungenKatar weist hohe Temperaturen (bis zu 50 °C), hohe Luftfeuchtigkeit (bis zu 85 % im Winter) und Sandstaub auf. Alle Rohre wurden mit einer zinkreichen Epoxidgrundierung (60 µm) versehen. Die Beschichtung bestand den Salzsprühtest (1000 Stunden, ASTM B117) mit einem Kriechverhalten von weniger als 2 mm. Fehlstellen wurden bei 2 kV geprüft. Die Haftung wurde bei 8 MPa (min. 5 MPa) gemessen.
● Komplexe Logistik während des FIFA-BaufenstersDer Stadionbau stand unter großem Zeitdruck (2020–2021). Womic lieferte die Rohre in vier Teillieferungen (je 800–1.000 Tonnen) über einen Zeitraum von acht Monaten. Die Rohre wurden von Shanghai zum Hafen Hamad (Doha) verschifft und anschließend per LKW 45 km zur Baustelle transportiert. Aufgrund der COVID-19-Beschränkungen konnten die eigenen Inspektoren von Womic nicht anreisen. Daher organisierten wir eine Fernabnahme per Live-Videoübertragung (TÜV online). Alle 3.480 Tonnen wurden per Fernabnahme entgegengenommen.
● Schlagzähigkeit bei möglicherweise niedrigen UmgebungstemperaturenObwohl es in Katar heiß ist, können die Nachttemperaturen im Winter auf 10 °C sinken, wodurch die Dachkonstruktion ungeschützt ist. Die Norm EN 10219 S355JRH fordert eine Kerbschlagprüfung nach Charpy bei 0 °C (mind. 27 J). Womic erreichte 80–120 J und übertraf damit die Anforderung deutlich. Die Prüfberichte wurden dem CE-DoP-Paket beigefügt.
●Ergebnis:Das Al-Wakrah-Stadion wurde 2022 eröffnet und war Austragungsort von sechs WM-Spielen. Die Stahldachkonstruktion wurde für ihr elegantes Design vielfach gelobt. Der beauftragte Stahlbauunternehmer (ein führender europäischer Stahlbauer) meldete während der Montage keinerlei Schweißfehler. Alle LSAW-Rohre passten vor Ort perfekt und erforderten keine Nachbearbeitung. Womic Steel erhielt vom Generalunternehmer ein Dankschreiben für die „ausgezeichnete Maßgenauigkeit und Schweißnahtqualität“. Das Stadion wird weiterhin als multifunktionale Sport- und Veranstaltungsstätte genutzt.
Kontakt:
Webseite: www.womicsteel.com
E-Mail: sales@womicsteel.com
Tel. / WhatsApp / WeChat:
Victor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568
Womic Steel – Ihr zuverlässiger Partner für EN 10219 S355JRH LSAW Stahlrohre für Gebäuderahmen, Brückenbögen, Stadiondächer und schwere Stahlbauanwendungen weltweit.
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